Tentang Volkswagen dan Sejarahnya

Skyhugger Tech – Pabrikan otomotif masih datangkan design yang menarik supaya produknya dilirik customer. Beberapa penambahan diatasi, baik itu menambahkan mesin, interior, atau unsur kenyamanan penumpang waktu mobil itu meluncur. Keadaan itu diatasi oleh Nazi Jerman waktu berkuasa. Mereka membuat perusahaan mobil mempunyai negara pada 82 tahun saat itu, persisnya 28 Mei 1937. Perusahaan ini dijumpai jadi “Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”. Tak lama kemudian, namanya dirubah jadi “Volkswagenwerk” atau Perusahaan Mobil Rakyat. Sampai kini, Volkswagen masih bereksperimen dalam mengeluarkan produk otomotif pada warga dunia.

Bagaimana awal kisahnya?

Nazi Jerman kehendaki satu yang berlainan dalam beberapa bagian. Diantaranya, Nazi ingin datangkan mobil murah atau mobil rakyat pada warga Jerman pada harga yang dapat diraih. Diluar itu, Nazi kehendaki warga memiliki mobil yang dapat menjawab kebutuhan transportasi mereka dan memberi kesenangan buat masyarakatnya. Awalannya, Nazi mempropagandakan untuk menyambung akses tidak hanya terbatas jalan raya di semua Jerman.

Selanjutnya, program ini bersambung dengan membuat pabrikan mobil yang berada di Wolfsburg. Diambil dari Britannica, perusahaan Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH berdiri. Serta menjawab semua pertanyaan warga akan hadirnya mobil murah. Perusahaan ini seutuhnya dioperasikan oleh masyarakat Jerman yang terhimpun dalam Front Buruh Jerman (Deutsche Arbeitsfront), satu organisasi mempunyai Nazi.

Ferdinand Porsche diberi tanggung jawab jadi insinyur perusahaan ini. Ia mempunyai peranan untuk memberi sentuhan design serta mengatur perubahan dari pertama dari industri ini. Selang beberapa saat, perusahaan mulai naikkan serta menghasilkan massal kendaraan yang dapat diraih pada harga murah. Sebab mempunyai arah untuk mobil rakyat, perusahaan menjualnya pada harga kurang dari 1.000 mark Reich. Atau seputar 140 dollar saat itu. “Ini untuk warga luas,” hebat Hitler waktu menyampaikan pidato di muka warga di Jerman. Selang beberapa saat, mobil mulai dibikin oleh perusahaan serta mobil mulai dipamerkan. Mobil ini pertama kali dipamerkan di Berlin Motor Show pada 1939.

Produksi senjata

Pecahnya Perang Dunia II pada 1939 berjalan sebelum produksi massal mobil itu bisa diawali. Karena, pabrik direncanakan untuk menghasilkan perlengkapan serta kendaraan militer. Diambil dari History, seputar 20.000 pekerja paksa, tahanan perang, dan tahanan kamp konsentrasi kerja di pabrik. Keterikatan Volkswagen membuat pabriknya jadi target buat pengebom Sekutu. Waktu akhir perang, pabrik itu hancur.

Sesudah perang selesai, Sekutu berusaha hidupkan industri otomotif Jerman ini. Inggris menggenggam penuh kendali atas pabrik ini serta produksi massal diawali pada 1946. Kontrol perusahaan dipindahkan pada 1949 ke Pemerintah Jerman Barat serta negara sisi Lower Saxony. Produksi Volkswagen berkembang cepat pada 1950-an waktu mengenalkan van Transporter serta Karmann Ghia yang disebut type coupe. Penjualan ini bukanlah cuma Eropa saja, tetapi sampai di Amerika Serikat. Tetapi, sebab dampak trauma cerita serta ukuran mobilnya yang kecil, produk ini lamban diterima oleh warga AS. Warga AS bisa mulai terima design mobil ini sesudah Volkswagen AS dibikin pada 1955.

Memperluas penjualan

Pada 1959, mobil VW type Beetle mulai dikampanyekan penjualannya ke semua seluruh dunia. Lewat kampanye pemasaran ini, banyak customer yang terpikat akan design yang mungil. Serta memberi keuntungan tertentu buat pengendaranya. Sepanjang kian waktu selanjutnya, VW jadi import mobil terlaris di Amerika Serikat.

Pada 1960, Pemerintah Jerman jual 60 % saham Volkswagen pada publik. Dua belas tahun selanjutnya, Beetle melalui rekor produksi 15 juta kendaraan di penjuru dunia. Dengan design Beetle yang relatif tidak beralih semenjak 1935, buat jadi penjualan alami penurunan pada awal 1970-an. VW kembali bangkit dengan mengenalkan mode Golf. Pada 1998, perusahaan mulai jual “New Beetle” yang mempunyai design lebih kekinian dari pendahulunya. Sesudah hampir 70 tahun, lebih 21 juta unit di produksi. VW asli paling akhir dikeluarkan di Puebla, Meksiko, pada 30 Juli 2003.